集裝箱船的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)如下：1、采用垂向直壁式結(jié)構(gòu)，貨艙口寬度幾乎和貨艙寬度一樣大，舷邊只留很小寬度的甲板邊板；2、集裝箱船貨艙區(qū)域的舷側(cè)都具有雙層殼板，其貨艙載貨的有效寬度和貨艙寬度差不多。內(nèi)舷側(cè)縱壁對(duì)甲板大開口造成的總縱強(qiáng)度的削弱做了補(bǔ)償。此外，舷邊艙還能提高...
2023-01-07 山西中重重工 0
水輪機(jī)是把水流的能量轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能的動(dòng)力機(jī)械，它屬于流體機(jī)械中的透平機(jī)械。早在公元前100年前后，中國(guó)就出現(xiàn)了水輪機(jī)的雛形--水輪，用于提灌和驅(qū)動(dòng)糧食加工器械?，F(xiàn)代水輪機(jī)則大多數(shù)安裝在水電站內(nèi)，用來驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在水電站中，上游水庫中的水經(jīng)引水管引向水輪機(jī)...
2022-12-28 山西中重重工 0
對(duì)輥破碎機(jī)是靠輥?zhàn)拥臄D壓力來粉碎礦石的中碎、細(xì)碎用破碎機(jī)。旋轉(zhuǎn)的工作輥借助摩擦力的作用，將給到輥面上的物料拉入破碎腔中，使物料受到以擠壓為主的應(yīng)力作用而破碎，并由轉(zhuǎn)動(dòng)的輥?zhàn)訋С銎扑榍?，作為破碎產(chǎn)品排出。山西中重重工集團(tuán)有著三十年精工鍛造經(jīng)驗(yàn)，產(chǎn)品出口韓國(guó)、日本...
2022-12-24 山西中重重工 0
離心式鼓風(fēng)機(jī)是利用裝有許多葉片的工作旋輪所產(chǎn)生的的離心力來擠壓空氣，以達(dá)到一定的風(fēng)量和風(fēng)壓的?？諝鈶腋‰x心鼓風(fēng)機(jī)的主要部件有空氣懸浮軸承、電機(jī)、變頻器、放空閥等，所有部件整體安裝在普通底座上，其中空氣懸浮軸承是該鼓風(fēng)機(jī)最關(guān)鍵的部件之一，依靠空氣力場(chǎng)使軸懸浮、保...
2022-12-15 山西中重重工 0
回轉(zhuǎn)窯設(shè)備若是在長(zhǎng)期的運(yùn)轉(zhuǎn)中，未對(duì)托輪進(jìn)行及時(shí)調(diào)整，托輪在長(zhǎng)期承受較大的推力，造成軸頭疲勞損壞，這時(shí)候應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查，對(duì)損壞的托輪軸進(jìn)行焊接處理，并對(duì)設(shè)備各托輪受力情況進(jìn)行檢查，并對(duì)個(gè)托輪進(jìn)行調(diào)整。山西中重重工的鍛造工藝按成形方法則可分為自由鍛、模鍛、冷鐓、徑...
2022-12-12 山西中重重工 0
鋁材軋機(jī)軋輥和軋輥軸承是軋機(jī)的重要部件。在軋制生產(chǎn)中，軋輥要與所軋制金屬直接接觸，使金屬產(chǎn)生塑性變形，因此，軋輥是軋機(jī)的主要變形工具,軋輥是有由各類軸承支撐的，軋輥與軋輥軸承的質(zhì)量和使用壽命直接關(guān)系到軋機(jī)的產(chǎn)品的質(zhì)量、生產(chǎn)效率及生產(chǎn)成本。因此，對(duì)于軋輥軸承的維...
2022-12-10 山西中重重工 0
起重機(jī)車輪組一般主要由車輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車輪鍛件的質(zhì)量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設(shè)備在車輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機(jī)、起重機(jī)，冶金設(shè)備用電動(dòng)平車，礦山設(shè)備有斗輪機(jī)、輸送機(jī)、化工設(shè)備有推焦機(jī)、攔焦機(jī)等。起重機(jī)車...
2022-12-09 山西中重重工 0
不銹鋼鍛造是指不銹鋼材料被施加壓力，通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件，可通過使用鐵錘或壓力來實(shí)現(xiàn)鍛造。通過鍛造能消除金屬在冶煉過程中產(chǎn)生的鑄態(tài)疏松等缺陷，優(yōu)化微觀組織結(jié)構(gòu)，同時(shí)由于保存了完整的...
2022-12-04 山西中重重工 0